Un carrousel à pneus facilite les changements de saisons chez Audi West Island
- Fourniture et installation d’une solution d’entreposage des pneus
- Caroussel à pneus Vidir
Présentation du client
De nombreux propriétaires de voiture contactent leur concessionnaire pour faire changer leurs pneus lorsque l’hiver ou l’été approche. Audi West Island s’est équipé d’un carrousel à pneus afin de répondre adéquatement au fort achalandage des changements de saisons.
Situation initiale
Le changement de pneus constitue une période très occupée pour un atelier mécanique. Pour cette raison, il faut trouver un système efficace afin d’entreposer les pneus des clients. D’abord, il faut entreposer les pneus inutilisés des clients. Lorsque la rotation des pneus approche, il faut sortir les pneus de l’entrepôt la journée même du rendez-vous, les transporter jusqu’au garage et les stocker jusqu’au rendez-vous du client. Une fois les pneus posés, l’entreposage recommence avec l’autre ensemble de pneus. En suivant cette méthodologie, le concessionnaire Audi West Island utilisait un système de rayonnage à l’extérieur et un autre à l’intérieur afin de stocker les pneus qui devaient être posés dans la journée et ceux qui étaient retirés du véhicule. Par la suite, un camion servant de navette transportait les pneus vers l’entrepôt.
Qu’est-ce qu’un carrousel à pneus?
Le carrousel à pneus est la solution de stockage de pneus de référence. Il remplace les racks et les méthodes de stockage traditionnels, offrant un moyen plus efficace, organisé et ergonomique de stocker, d’exposer et d’accéder aux pneus. Ce carrousel vertical semi-automatisé fait pivoter les supports de pneus de haut en bas, les livrant directement à l’opérateur à une hauteur ergonomique, éliminant ainsi le recours à des échelles, des chariots élévateurs ou d’autres moyens de récupération dangereux.
La problématique
La croissance fulgurante du nombre de clients d’Audi West Island rendait ce système inefficace, multipliant les allées et venues du camion de transition. Un employé était mobilisé pour le transport des pneus seulement, sans parler du système de rayonnage qui était saturé. Les coûts se multipliaient et le temps de pose des pneus par voiture augmentait.
La solution
C’est en naviguant dans les différents onglets du site Web de MSK Canada que le propriétaire d’Audi West Island a trouvé la solution à sa situation qui devenait de plus en plus problématique. Après avoir lu les articles du blogue du leader québécois en aménagement industriel dans le domaine automobile, le concessionnaire a effectué un appel, suivi d’une visite à son atelier mécanique. Lors de celle-ci, le spécialiste a conclu qu’un carrousel à pneus constituait la meilleure solution pour pallier la problématique du concessionnaire.
Situation finale
Maintenant, le concessionnaire n’a plus besoin de rayonnage, autrefois surutilisé. Le seul carrousel à pneus installé (14’9’’ longueur x 14’2’’ hauteur x 7’9’’ profondeur) stocke jusqu’à 119 pneus, capacité amplement suffisante pour entreposer une journée complète de pose de pneus. Cette solution permet d’optimiser l’espace de rangement puisqu’un rayonnage régulier nécessite le double d’espace au sol pour entreposer l’équivalent en pneus.
La navette entre le concessionnaire et l’entrepôt à pneus fait maintenant un seul voyage, soit en fin ou en début de journée, permettant d’économiser temps et argent.
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